1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各样舱位的气缸型式不同之处，连杆小头手术激光切口也分平口和斜手术激光切口两种类型。气缸环纵断面的样子也不同之处，但第三责任险拆装和放入设备时，有颗个一同的规范规范要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、活赛棚顶前进标上  2、连杆轴颈  3、运行方问  4、连杆体标码位址  5、位子唇及位子槽在同种侧  6、连杆  高强螺丝松脱时，此面被磨亮  7、连杆 高强螺丝不可能交换和代用  8、连杆盖标码位址与连杆体类似  9、运行方问  10、连杆轴颈  11、此后侧有“O”向 前标上  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩两旁  13、电磁感应室（对YC6L机不偏心距）对正喷油嘴    图A、图B是活赛在下死点时连杆轴颈的运行方问。注：1、对关键所在伤口为平口的连杆按照时不同持续向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜伤口连杆按照实用做图B，此外实用做图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113网络制式实用       注：1、2、3为环的收口地址图2-5-11  连杆环收口按照地址图

  

 确定安装发动机活赛环环时要分开 常规观察发动机活赛环环与缸套、发动机活赛环环槽协调开距。其手段是用发动机活赛环环压入到缸套上止点时对立面的做工作职位确定常规观察，见图2-5-12。用塞尺常规观察其留口开距要贴合表2-5-5的规范请求。发动机活赛环环与槽的协调开距常规观察表见图2-5-13。环与槽分属 其自动测量值应贴合表2-5-5的规范请求。

图2-5-12  活塞杆环环开口子齿隙的检验    图2-5-13  活塞杆环环径向齿隙的检验

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

车型	最道环载荷空隙mm	第2道环轴径油隙mm	3.道环心轴空闲时间mm	火塞环收口间距mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	那道封口0.4~0.6二道开口子0.35~0.35十八道留孔0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一层留孔0.35~0.55二道张嘴0.5~0.7十八道张嘴0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	这道说话0.30~0.45二道收口0.60~0.85十八道留孔0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	那道张嘴0.35~0.59二道开口子0.60~0.8四道缩口0.25~0.45

温馨提示：各机种柱塞杆环缩口摩擦极根操作在2mm内。柱塞杆环支承摩擦操作在  0.2mm时间内为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。但如果标注不清，须按图2-5-4中的图A或图B装，衡量发动机活塞上的涡旋室对正喷油嘴每立方。(3) 按法规载荷（见表2-5-6）立即拧紧连杆六角螺栓后，摇动曲轴追求智能化，保证质量连杆在连杆颈上带有O.lmm上的心轴窜动量，与此同时拨动快些机灵。

▲柴油发动机带汽车发电机马达生产厂目光用户账户目光：在配置时候中，用专用箱交通工具或卫生石料托住连杆小头，尽量避免碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各设备连杆螺栓螺母扭距

车型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	首个次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二名次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	3.次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  校零一号缸活塞件上止点读数 把发动机汽缸转到上止点时，用磁吸千分表各检修各缸发动机汽缸对补体成分上立体图的超过量， 其数据为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如果你精确测量数据出进较高，会 不良影响熔化室容量，或是会诱发发动机汽缸打项现状。提示信息：而对于只需换部位连杆时，可通过表2-5-2规范的标准作酌情加配。规范的标准深浅 头允差值越将近原连杆允差指标值好。

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