凭借着领先的六缸柴油机技术以及过硬的配置，在过去几十年的时间里，康明斯在市场中赢得了不少用户的肯定。成为发电机组比较畅销的中大型发电机组。今天，我们就先从康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸看看到底有哪些亮点。气缸体在广西顶博发电机组制造中气缸有着举足轻重的作用，那么对于康明斯发电机组气缸体的了解您知道多少呢？

重油发主轴电机组机的液压泵体按其与上曲轴箱能不能做出分立式判断，可有产品 上式和合在一起式二者。将液压泵体与上曲轴箱做出分立式的是指产品 上式液压泵体。

多缸重油打火机的每一项个缸体基本上数铸造厂成的整体，称是缸体。缸体是重油打火机的组织形式，是安装其他一些零组件和设备的受力前端框架。缸体应抓好重油打火机在执行中常需的抗拉程度，并体现了紧凑型轿车的格局。考虑到使缸体在最轻的权重前提条件下体现了很大的刚度系数和抗拉程度，基本上数在缸体应力应变过大的点软件设置三级钢。

康明斯发电站柴油发电机气门体的构建类形，重要依据承受曲轴的曲轴箱的构建性能分辩，可划分成龙门式和隧洞式两样。即上曲轴箱的下界面磨的位置在曲轴机构线下侧的之为龙门式缸体。广泛性构建类形才能使缸体纵界面磨图内的内弯强度和绕中心线的扭转弹簧强度大面积的度提高自己，最后底界面能与下曲轴箱（油底壳）总体布局匹配，封密性对比简单的。

被车用柴油发动机车来风能发电组织大都常用，如上面整体性式缸体的柴油发动机车来风能发电组织造，其缸体也是一类内部结构内型。隧洞式的缸体其上曲轴箱的下平米图尽可能也在曲轴平台线接下来，但承受压力曲轴的每道刀盘承的全座孔，都是和曲轴箱精密铸造成小体而无刀盘承盖，特别一类内部结构的曲轴联轴器大部份数为滑动联轴器。

柴油车密度并网发直流电机的缸体，归应归于这一组成方式。它的好处是缸体的承载能力好，在长短不一上下两边，油底壳的气密性性简宜。短处是缸体脂率量大曲轴组成繁多，为此只能够在众多柴油车密度并网发直流电机子选用。

康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：