柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共平均分配60个齿段。每当信号轮转过身传调节器器，便会诱发6个交流沟通输出功率，其规律跟着时速而改善。规律就是时速的深浅。从而鉴别曲轴所在位置，信号轮在8个齿段间有段间距。静音机发起机时速传调节器器作为鉴别发起机时速。它与霍尔传调节器器一头儿鉴别静音机发起机1缸起动上止点，以致制定喷油时刻和起动正时。

若是重油启主观因素调整单元尺寸在霍尔调节器器的5个“相位”时没有了诊断到齿段厚度，便会在室内报警存储空间器中记下15个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音起驱动力钻速传调节器器已过期时不可能无法静音起驱动力或运作静音起驱动力。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。