4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本用途：时候于Cummins N、M11、K、KV等产品品类静音汽车发心理。在这当中：4914090型时候N、M11产品品类，K19及接下来排量的K产品品类汽车发心理；4914091型时候K38及这些排量的K（KV）产品品类汽车发心理。怠速/高速的路工作格局变换；提供数据外置速率细调表层，可操控电机转动速度的外置手动挡调控、或紧密配合自動操控器调控；怠速/高速的路工作速率分别是的设为成；增加收益调控和电机转动速度降设为成；缓打火运作设为成。

2.工作参数

稳定工做电阻值：24V DC；主要工作输出电流值：2.1A；轉速无线无线信号：正弦函数无线无线信号，高效值不不超1.7V；电机转速稍微调整範圍：±600RPM;

3.使用环境

运用热度依据：-40～+65℃；相对而言温度不不低于90%；震动促使度往往并不高于100m/S2；冲洗减转速并不严重于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机主机外接交流电源的对接：1布线绝缘端子排为主机主机外接交流电源正极，2布线绝缘端子排为主机主机外接交流电源负极。对布线需运用1mm2或更粗的多芯芯线来进行主机主机外接交流电源对接。制定器的连结：3、6号端口号为制定器连结端。连结线需食用1mm2或更粗的多芯芯线做出电源线连结。制定器端不区分开正负极极，但切不可与地线、机身烧坏。钻速卫星4g电磁波的相联系：5、六号表层为钻速卫星4g电磁波相联系端，5表层为卫星4g电磁波输进端，6表层为共地端。当钻速卫星4g电磁波源被很多装备共用的之时 ，切实确定共地端规范。外置稍上下调整整电势差差差器的无线连接：7、8、9连接线端子排排排为外置稍上下调整整电势差差差器服务器网络端口，供使用者能够 把握表面板的多圈电势差差差器以便于的对轉速更改值采取稍上下调整整。电势差差差器尽可能用47KΩ多圈电势差差差器（零件加工号：3035105），但其中电势差差差器的2脚（后面服务器网络端口）匹配调节板的8连接线端子排排排，必需情况下下可电容并联200KΩ内阻以加快稍上下调整整固定义。不想要外置稍上下调整整功用时，8、9连接线端子排排排不连接线既能。怠速/作业摸式，设置成电源按钮按钮转换打开的接连：10接线鼻子排为怠速/作业摸式，电源按钮按钮转换打开插口，其食用具体方法为实现电源按钮按钮转换打开或继电气产品与7#接线鼻子排联接。电源按钮按钮转换打开或继电气产品断路时，调节板运动于作业摸式，；电源按钮按钮转换打开或继电气产品接听电话时，调节板运动于怠速摸式，。共公地线：11端子排为自备的共公地线，一般来说不须要接连。主要三千万不要将蓄电芯的负极两者之间接连，这已经使得把握器的烧坏。

6.调试及使用：

转动速度降：使用执行动态下，打着机由变压器空载动态打开带负债时，转动速度增涨的的情况。需与增益值控制电位差器相应的控制，使人打着机工作上稳定可靠。增益值：中用设计发起机在电行为扭矩转化时，时速调器量的速度。与轉速降电位差器表示调器，更加发起机上班平稳。运转轉速：在确定运转情况的学习目标轉速。怠速：采用重设怠速阶段的对方转动速度。缓开机调整：代替没置加载过程中的烟度调整层面。越大的电位差差器设立值，使用越大当的烟度调整；但极大的烟度调整层面也许 造成 发起机加载有难度。建意将电位差差器设立于10s处。超过一些主要内容由来发无刷无刷三相电机产生商家—广东顶博电缆仪器加工制造不足总部为玩家调整分享一下，愿对玩家有帮住。顶博电缆一家长大家期为使用者产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来发无刷无刷电冷水发动机组的OEM一体化商家，除此之下售后售后服务部性售后服务性停靠站传遍我国，还能否为使用者展示方法认可及来店维修培训清洁售后服务性，迎接辞应该挑选那些来发无刷无刷电冷水发动机组大家企业实地考察参观企业实地考察业务洽谈联合，想熟知 一些一些内容迎接辞再次关注新闻公众号：www.jitengsh.com