柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

静音的稠度伴由于摄氏度表的提高而扩大。当静音的降低至必要摄氏度表时，静音里面含的高聚物氮防非金属氧化物也会呈现结晶体，使静音丢失流通不畅性。此刻摄氏度表称作凝周点(冷滤点)。准则下的轻形静音是数据冷滤点起名。在通常办公中摄氏度表下，静音发电量机可选10号或-10号轻静音。这种，10号轻静音适当于中国南方国家，但-35号或冷滤点相对而言较低的轻静音适当于严寒的空气指数地区。

冷天温低比较简易加剧汽油车汽车发驱力的黏性，提高调运性，可能会导致汽油车汽车发驱力没办法喷散，可能会导致做吸雾不佳，乃至于点燃严重，提高汽油车汽车发驱力机产品促使力与金钱特别,汽车发驱力运营性与促使力显然减少。因其在能接受的状态下冷天应当选用用冷滤点低、懊悔实际效果低的轻形汽油车汽车发驱力。一半我认为，汽油车汽车发驱力机产品冷滤点应少于现时间段时季现时间段温的7-10℃。

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