装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加装音响3台玉柴船机为该船带来了推趋势机扶持，进来2台YC6TD汽车发主观因素作为中心推趋势机。YC6TD排量19、6L，输出区间覆盖面440-600kW，选用电控模式竞聚率泵模式，能将喷油时间段和喷油操纵得愈发精准度，油耗更低。与此直接YC6TD运用增压中冷进气形式，在加大进气量的直接还降底了进气高温，燃油烧燃愈发多方面，推趋势机愈发迅猛。

就此，目前中国板桥汽渡船所便用的启行为大体被澳大利亚高端国际品牌所行业垄断。历年前来，玉柴抓准大家想要，成功研制的船泊动力机主机系统产品的用高稳定性和全座向的服务培训服务支持，得以目前中澳大利亚大家的肯定会和好评，拥有用作进口的高端国际品牌的火爆选。

“板新肆号” 载货量吨数达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是如今长江上载货量量比较大的汽渡船，注意为机动车横渡长江带来运载工具售后服务。在装配工玉柴YC6TD船用推力的“板新肆号”适用前几天，立即工作中广西顶博发电机组制造对玉柴热车机的高品质耐热性及优良症状赞不尽口，争先恐后地加入觉得与在国外高端品牌相对比不稍逊。

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