康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油机打着机最主要工作效率450hp(335kW)，无法重卡严格负荷要，为总重26至44吨的车子提高轻细化、紧奏型型的动力选定 ，最主要化升级车子行之有效载荷系数意识。与此同时，该打着机可兼容低出口处贺驶室开发，无法城市发展运营服务要。和X15公司是一样的，新一代X10型号打着机也可适用性于各种各样然料，保守估计将提高氢内然机和产生打着机选定 。

最顶配X全软件游戏平台汽车发心理通过双顶置凸轮轴轴制作，完成烧和热能力同质性完善，同一不方便配装更为重要效的汽车发心理制动器系统。X全软件汽车发心理通过了先进的的的降热胀冷缩制作，提高汽车发心理热胀冷缩损害，同一依靠先进的的的缸体铸造工艺设计设备工艺设备，提高认识骤可减轻软件体积。

X10启倾向选择康明斯最新消息XPI高压气油喷射式机系统及直流电动废液旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六启倾向相对，气油经济条件型大幅提拔最快相当于7%(不一样的操作有所为不同)。不仅而且，X10启倾向阀值转矩多达2300Nm，大幅提拔启倾向反映线速度及机动车辆汽车驾驶特点。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率区域内，使用康明斯新的的紧奏型型交差(HDCC)后除理设备，X10起行为可够满足欧七非常低的进行产生条例需求。HDCC模块图片化结构设计集成型双决定性催化氧化还原成(SCR)器，并安裝了双磷酸二氢钾盐溶液输送设备，可在紧合体SCR前及后SCR前，输送车用磷酸二氢钾盐溶液水盐溶液，体现非常低的进行产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机选取高效能的缸内直喷很稀烧燃能力，更易用零碳绿氢燃剂，电功率包含400-530hp(298-395kW)，基线发动机功率高至2600Nm。具备700bar高压变压器大电容量储氢系统的，由X15H氢燃气轮机出具能的轻型货车，预计在可出具超1000多公里的潜在性笔记本续航数。氢燃气轮机车子加氢时间间隔短，仅需1两分钟的英文作用。

X15一流柴油发动机热车机热车机标准配置康明斯新出XPI混凝土泵送压然油喷洒控制系统，功效覆盖面450-650hp(335-485kW)，最低值功率可高达3200Nm。用B100生物技术柴油发动机热车机可增多70%的碳的排放出，用加氢树种油(HVO)能再生能力能源最低可增多90%碳的排放出。

康明斯X国产15L多燃料油起动因X15N打着机食用可净化沼气的出现生物燃料，为货车供给400-510hp(298-380kW)干劲模拟输出，最高值功率达2500Nm。配装大体积夜化气(LNG)储气罐，轻型伸位车可保证 1000公里多的待机时间里程数。与此同时，X15N选用靜音设计，低频噪音小，比较好中国城市产品运营。