一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用镙丝刀校准电滋按健旋钮左底端的上下变动螺柱，使发动机伞齿与飞轮abs齿圈距離相当且简单啮合。复发校准儿次后，按住发动按健，常见系统故障不可能查出。本身情況下只上下变动电滋按健旋钮技艺不是可能搞定常见系统故障。

在市场上的柴油车发交流接触器组机柜打火逻辑造都特别优异，要是缓解电磁炉启闭螺栓后再电脑开机打火机齿轴与飞轮齿轴或是没有啮合，这些前提这就是打火机内外状况，避免方案方案很轻松，提醒卸下来打火机，使用的操控打火机内外捡查，主板芯片电线非常的复杂性，打火机内拨叉甚至也会会出现弄坏后不运行的迹象。要省下返修期限，因而我们就能够使用的在这个方案来避免方案故章避免方案。

开机上班机内拨叉的单侧凸块毁坏要之后焊接工艺、裝配后，再展开柴油发动机机试上班。报警验证通过被在排除，开机上班机上班常规，只是一定按顶博电力能源分享到保修信息进行说的话大多上面能处理好开机上班机伞齿轮不可能与飞轮齿轴啮合难题。